Даже заплатив штраф за превышение скорости, нарушитель может получить повестку в суд
Из-за технического сбоя сведения, что штраф оплачен, могут не попасть в базу ГАИ, с водителем будут разбираться как со злостным неплательщиком.
Неприятную историю рассказала «Ежедневнику» водитель Мария. «В ноябре прошлого года, двигаясь по одной из улиц Минска, я увидела вспышку камеры, а через несколько дней по почте пришло «письмо счастья» со штрафной квитанцией в 65 тысяч рублей, - немного волнуясь, рассказала женщина. – Зная, что в Беларуси вот уже полтора года работает система видеофиксации, я отправилась в банк – заплатить штраф. Это просто чудо, что я храню все чеки, на какую бы сумму они не были выписаны – 26 марта я достала из почтового ящика приглашение в суд. Меня намеревались наказать как злостного неплательщика!»
Поначалу мы предположили, что женщина допустила повторное превышение скорости, однако Мария настаивала: штрафная квитанция к ней приходила единожды. Пытаясь разобраться, в чем дело, мы разыскали судебного исполнителя, чье имя стояло на квитанции, и направили ему документ об оплате штрафа. Только после этого ввыяснилось: в платежной системе, аккумулируемой Центром фиксации правонарушений (ЦФП) - ведомством, откуда по всей Беларуси рассылаются «письма счастья», произошел сбой – оплаченную штрафную квитанцию не учли.
Историю Марии, пересказанную «Ежедневником», начальник отделения агитации и пропаганды Управления ГАИ УВД Миноблисполкома Олег Тюрин выслушал с удивлением: на его памяти это первый сбой работы в системе.
«Это технический фактор, - заметил руководитель, - который может произойти где угодно».
По данным на 1 января 2013 года, в Беларуси установлено 110 стационарных датчиков контроля скорости Sagem/Monpro MESTA 2000/2200. Количество умной техники продолжает расти – по планам на 2014 год, у дорог и улиц планируется установка еще 70 датчиков. Летом, когда движение наиболее интенсивное, стационарный фиксатор срабатывает на превышение водителями скоростного режима до 5 тысяч раз, зимой, когда плотность трафика снижается, а дорожные условия ухудшаются, - до 2 тысяч раз. С начала работы системы в июле 2012 года по 31 декабря 2013 года только нарушителям Минской области отправлено около 700 тысяч «писем счастья».
Учитывая значительное количество нарушений, а так же готовность ЦФП устанавливать на дорогах датчики, фиксирующие проезд на красный свет, несоблюдение дистанции, правила маневрирования и пр., нельзя исключать, что такие сбои будут повторяться, ведь нарушений будет все больше.
По просьбе «Ежедневника», Тюрин посоветовал водителям, «оштрафованных камерами», как себя вести, чтобы не получить повестку в суд.
«Предлагаю контролировать ситуацию на сайте МВД, где по госномеру автомобиля и техпаспорту можно узнать, есть ли у тебя непогашенная задолженность, - пояснил специалист. - Если через некоторое время после вступления постановления о вынесении штрафа в законную силу информация из базы не исчезла, нужно бить тревогу. Для этого можно отправиться в административную практику ГАИ того района, где вы зарегистрированы, и продемонстрировать оплаченную штрафную квитанцию».
