Мингорисполком убеждает: строительство новой дороги не затронет Севастопольский парк

Тем временем жители Первомайского района, которые активно отстаивали зеленую зону, обеспокоены новым проектом, предложенным властями.

Еще в 1950-х, когда составлялись планы перспективного развития Минска, градостроители предлагали создать третье городское автомобильное кольцо.
Когда специалисты начали продумывать трассировку будущей магистрали, то по одному из участков возник вопрос: сносить жилые дома, чтобы освободить место для дороги, или проложить кольцо по Севастопольскому парку, заняв часть зеленой зоны? Градостроители склонялись в пользу второго варианта. Но такое предложение встретило жесткое сопротивление со стороны жителей Первомайского района.
Они направляли жалобы в различные инстанции, встречались с руководством и района, и города. В результате в 2007 году Мингорисполком решил: вследствие отрицательного отношения жителей рассмотрение вопроса строительства участка 3-го транспортного кольца между проспектом Независимости и улицей Богдановича с согласия Лукашенко отложить до 2020 года. В 2008 году утвердили и проект детального планирования Севастопольского парка. Этим документом строительство магистрали по территории ландшафтной зоны не предусматривалось.
И вот недавно в Советском районе проходило общественное обсуждение проекта детального планирования (ПДП) в границах улицы Широкой - Логойского тракта - улиц Лукьяновича - Гало - Олешева - Богдановича. Бдительные граждане увидели на представленных материалах новую развязку на пересечении улицы Олешева - Логойского тракта и предположили, что магистраль все же пройдет через Севастопольский парк. Это вызвало негативную реакцию.
Но в Комитете архитектуры и градостроительства Мингорисполкома уверяют, что все слухи о прохождении дороги через парк беспочвенны. Об этом сообщает городская газета "Вечерний Минск".
Главный специалист отдела исторической застройки и благоустройства комитета Ирина Вабищевич поясняет: "Произошло недоразумение. Когда готовился ПДП в границах улицы Широкой - Логойского тракта - улиц Лукьяновича - Гало - Олешева - Богдановича (а это была корректура более раннего ПДП в границах улиц Восточной - Олешева - Полиграфической) , специалисты "Минскграда" использовали старую основу, на которой была прорисована трассировка транспортного кольца. Это, конечно, неправильно, и теперь разработчики проекта вносят исправления. Но в любом случае границы ПДП не затрагивают сам парк, а поэтому ничего нового упомянутая работа по волнующей людей теме не вноси . Что касается Севастопольского парка, то в силе остается решение, принятое в 2007-м,- зеленую зону никто не трогает, рассмотрение вопроса строительства указанного участка трассы отложено до 2020 года".
При этом специалист уточнила, что варианты прохождения магистрали на отрезке от проспекта Независимости до улицы Богдановича будут еще раз проанализированы в ходе корректуры генплана Минска, работа над которой уже началась.