Предпродажная подготовка на МАЗе

Сегодня из ОТиЗа (отдела труда и заработной платы) Минского автомобильного хавода поступила информация о том, что перед ним поставлена задача о подготовке к сокращению коллектива завода на пять тысяч человек. Как утверждают сотрудники ОТиЗа, это связано с предстоящей сменой владельца автозавода. 

Как сообщает сайт www.expertby.org, увольнения должны произойти еще до продажи предприятия - именно такие условия поставлены покупателем. Таким образом, ответственность за осуществление непопулярных мер будет возложена на нынешнего владельца МАЗа, то есть на белорусское государство.
Пока, правда, так до конца и не выяснено, кто же покусился на МАЗ. По сведениям «Белорусского партизана», правительство Беларуси получило предложения Группы ГАЗ и ОАО «КАМАЗ» об акционировании и приватизации Минского автозавода и покупке ими акций этого предприятия.

«Такие вопросы находятся вне компетенции руководителей завода, поэтому мы не можем комментировать эти предложения. Вопросы собственности решает собственник. Функции нашего собственника выполняет Министерство промышленности Республики Беларусь», - говорят официальные лица предприятия. Из неофициальных источников известно, что в конце прошлого года в Минске находились как высшие менеджеры КАМАЗа, так и председатель правления Группы ГАЗ С. Занозин.